安徽

安徽省位于中国东部，长江下游，是一个近海的内陆省份，长江和淮河横贯南北，大致位于东经114°54′～119°37′与北纬29°41′～34°38′之间。全省东西宽约450公里，南北长约570公里，总面积13.96万平方公里，约占全国总面积的1.45%，居华东第3位，全国第22位。2010年第六次全国人口普查，全省户籍人口为6862.0万人。

安徽位于华东腹地，是我国东部襟江近海的内陆省份，跨长江、淮河中下游，东连江苏、浙江，南邻江西，西接湖北、河南，北靠山东。安徽文化多元，由南向北主要分为：徽文化、吴越文化、江淮文化（淮扬文化和淮右文化）和中原文化。省会为合肥市，清朝1667--1760年省会为南京，1760后迁安庆府为省会，民国时期省会多变。安徽省省树为黄山松，省花为皖杜鹃，省鸟为灰喜鹊。

地理位置

安徽省位于中国东南部，是华东地区跨江近海的内陆省份，境内山河秀丽、人文荟萃、稻香鱼肥、江河密布。五大淡水湖中的巢湖横卧江淮，素为长江下游、淮河两岸的“鱼米之乡”。全省面积居华东第3位，全国第22位。其中：淮河流域6.7万平方公里，长江流域6.6万平方公里，新安江流域0.65万平方公里。长江流经安徽中南部，境内全长416公里，淮河流经安徽北部，境内全长430公里。

安徽省与江苏省、浙江省、山东省、湖北省、河南省和江西省六省为邻。地貌以平原、丘陵和低山为主，平原与丘陵、低山相间排列，地形地貌呈现多样性。长江和淮河自西向东横贯全境，全省大致可分为五个自然区域：淮北平原、江淮丘陵、皖西大别山区、沿江平原和皖南山区。平原面积占全省总面积的31.3%（包括5.8%的圩区），丘陵占29.5%，山区占31.2%，湖沼洼地占8.0%。境内有大别山、黄山、九华山，明堂山和天柱山等山脉，最高峰黄山莲花峰海拔1864.7米。

自然气候

安徽地处暖温带与亚热带过渡地区，气候温暖湿润，四季分明。气温一般南高于北，全省年平均气温在14-17℃之间，一月平均温度为0～4℃，七月为27～29℃，10℃以上活动积温为4620～5300℃。当强大寒潮过境时，往往气温骤降，甚至冻害越冬作物。无霜期约为200～250天。

综合经济

2011年全年全省生产总值15110.3亿元，按可比价格计算，比上年增长13.5%，连续8年保持两位数增长。分产业看，第一产业增加值2020.3亿元，增长4%；第二产业增加值8226.4亿元，增长17.9%；第三产业增加值4863.6亿元，增长10.5%。三大产业比例为13.4：54.4：32.2。

农业

农业生产形势良好。在政策扶持、科技推动、天气总体有利的共同作用下，粮食生产再获丰收，全年总产为627.1亿斤，比上年增加11亿斤，增长1.8%，实现连续6年增产。养殖业生产基本平稳。全省生猪存栏1467.3万头，增长1.7%；出栏2721.1万头，下降2.2%；主要肉类产量371.8万吨，下降0.9%，其中猪肉233.1万吨，下降2.4%；禽蛋产量119.7万吨，增长0.5%；奶产量22.5万吨，增长9.9%；水产品产量199.5万吨，增长3.2%。

工业

工业生产平稳较快增长。全年规模以上工业增加值7061.7亿元，增长21.1%，增幅比全国高7.2个百分点，居全国第4位、中部第1位。其中，轻工业增加值2176.2亿元，增长27.2%；重工业增加值4885.5亿元，增长18.6%。分行业看，37个工业大行业增加值同比全部增长，增幅超过20%的有20个。分产品看，发电量和原煤产量分别增长13.5%和8.6%，钢材增长12%，十种有色金属增长5.6%，汽车下降5.9%；四大家电产品，洗衣机1629.6万台、电冰箱3114万台、空调2821.9万台、彩色电视机550.5万部，分别增长28.6%、49.8%、72.8%和38.6%。工业在生产较快增长的同时，经济效益保持较高水平。

投资

全年固定资产投资（不含农户）12126.3亿元，增长27.6%，增幅连续9年保持在25%以上。分产业看，第一产业投资176.1亿元，下降0.9%；第二产业投资6086.7亿元，增长30.5%；第三产业投资5863.5亿元，增长25.7%。受宏观调控的影响，房地产投资增速明显放慢，全年房地产投资2590.1亿元，增长27.9%，增幅比上年回落7个百分点。全年商品房新开工面积8308.2万平方米，增长13.5%，增幅比上年回落24.1个百分点；竣工面积3063.9万平方米，增长1.4%，回落4.2个百分点。

对外贸易

全年进出口总额313.4亿美元，增长29.1%，增幅比上年回落25.7个百分点。其中，出口170.8亿美元，增长37.6%，回落2.1个百分点；进口142.5亿美元，增长20.2%，回落54.4个百分点。全年新批外商投资项目263项，下降6.4%；合同利用外资34.4亿美元，增长59.1%；实际利用外商直接投资66.3亿美元，增长32.2%，增幅比上年提高3.1个百分点。

历史文化

商朝(前16世纪-前11世纪)的开国君主汤曾经短期定都在安徽北部的亳州，当时安徽大部份居民并非华夏族，而是后来融入汉族的东夷。

战国末期，前278年，楚国的郢都（今湖北荆州）被秦国攻占，于是迁都寿春(今安徽寿县)。前224年，楚国大将项燕被秦国的王翦60万大军击败，前223年，寿春陷落，楚国灭亡。前221年，秦国完成征服六国、统一天下的计划。安徽大部分地区属于九江郡（寿县），北端属于泗水郡和砀郡。秦末楚汉相争，项羽在今安徽固镇县的垓下之战中败给刘邦，自刎于乌江（安徽和县）。刘邦建立汉朝。

汉武帝时东瓯国举国迁到庐江郡（今庐江、舒城一带）。汉朝末年，寿春成为军阀袁术的基地。袁术后来自称皇帝，但不久病死，寿春归属军阀曹操（亳州人，三国中魏国的实际开创者）。

五胡十六国期间，从4世纪开始的几百年间，几支北方游牧民族在中国北方相继建立政权，南方则一直保持着汉人的王朝。安徽北部成为南北方对峙的前线，战火不断。383年在北方的前秦和南方的东晋之间展开的淝水之战就是其中比较重要的一次战役。

隋朝(581年~618年)统一了中原。经过短暂的混战，唐朝(618年~907年)建立政权，并保持了一个多世纪的和平和统一。安史之乱中，安徽北部淮河地区遭受战火蹂躏。唐末875年王仙芝、黄巢起义，从河南经安徽和县渡长江入皖南，到福建、广东，后经安徽攻长安，天下大乱，藩镇割据，不久唐朝灭亡。

北宋后期，北方的金朝崛起。1127年以后，安徽北部的淮河再次成为南北对峙的前沿：北方的金和南方的南宋。1161年金朝海陵王完颜亮出兵伐宋，在今安徽马鞍山采石大战失败。1234年，金亡于蒙古帝国。1276年，蒙古人攻占南宋京城杭州。安徽全境归元朝。

1368年，洪武皇帝（朱元璋）在南京建立明朝，把蒙古人赶到塞外。明朝时期称直接隶属于首都（京师）的地区为直隶。明朝洪武初年建都南京应天府，以应天府、苏州府、凤阳府等14个府级单位（注：明朝时期的直隶州与府平级，有别于低一级的散州）为直隶，相当于今江苏、安徽、上海两省一市。明朝永乐初年迁都顺天府(今北京市)后，又称直隶于北京的地区为北直隶，简称北直,相当于今北京、天津两市、河北省大部和河南、山东的小部地区；直隶于南京的地区被称为南直隶,简称南直。自宣德三年（1428年）以后，全国统分为两京、13布政使司。两京是京师（即北直隶）和南京（即南直隶）。

1645年，满清的八旗兵攻占天京（南京），将南直隶改为江南省；1667年，又将江南省分为江苏省和安徽省。安徽省会设在安庆，驻有安徽巡抚以及安徽按察使。管理安徽民政的江南左布政使则长期寄驻江宁府（南京），直到1760年（乾隆二十五年），也一并迁来安庆。至此，安徽省界基本稳定下来。

晚清时期，太平天国定都南京，安徽南部是其主要粮食和军事基地，在曾国藩的湘军和陈玉成的太平军惨烈的反复拉锯战过程中，安徽南部的绝大部分人口死亡，经济文化遭到毁灭性的打击，今天当地人口主要是战后从河南、湖北迁来，文化习俗改变很大，并从此退出富裕地区的行列。

中华民国成立之后，1912年津浦铁路通车，蚌埠兴起。1926年国民革命军北伐占领安徽。1937年全面抗战爆发。安徽成了日本人、汪精卫政权、国军和中国共产党的新四军势力交错的地方。1940年在安徽发生国共冲突的皖南事变。抗战期间，省会一度迁到立煌县，即今天的金寨县。1946年日本投降后，民国政府把安徽省会从安庆迁往合肥。1948年到1949年，安徽是国共内战期间淮海战役的主战场。

新中国，1949年中华人民共和国成立后，安徽一度以长江为界分为皖北和皖南2个行政公署（省级），1952年合并。省界有小幅的调整：徽州的婺源县划归江西，盱眙县和泗洪县划归江苏，作为交换，江苏徐州的萧县和砀山县划给了安徽。

在1959－1961年的三年困难时期，安徽省的非正常死亡人口达到500~600万人，占灾前人口3446万人的18.37%，其比例居中国各省的第一位。当时的省委书记曾希圣因此被调职。

1978年，中国开始改革开放，安徽的农村和城市改革也逐步开始。在农村，流通体制改革进行，农村市场逐步放开；农村产业结构得到调整，“科技兴农”方针被提出，乡镇企业也得到迅速发展。在城市，经济体制改革兴起。

1978年11月24日，安徽凤阳小岗村农民秘密将土地公开，创造性地实行分田包产到户、自负盈亏，使得农民有了生产自主权，生产积极性大大提高。结果是，1979年粮食比上年增长6倍，相当于1966年到1970年的5年粮食总和，农业获得大丰收。与此同时，安徽省肥西县、来安县也开始试验包产到户。

1980年，全省开始推行企业经营责任制，并改革工资制度和奖金制度，以按劳分配为主，企业“吃大锅饭”的状况得到初步改善。

1982年1月，中共中央总结经验，发出了《全国农村工作会议纪要》，肯定了安徽的做法，家庭联产承包责任制在全国迅速推开。安徽农民为中国的改革开放作出了历史性贡献。

中共十四大提出建立社会主义市场经济体制后，安徽经济开始迅速发展，人民生活水平

旅游景区——黄山风景区

国家AAAAA级旅游景区、世界地质公园、世界文化与自然遗产、国家森林公园、国家级自然保护区。黄山是中国著名风景区之一，世界游览胜地，黄山风景区（HuangshanMountain）位于安徽省南部黄山市。黄山五绝——奇松、怪石、云海、温泉、冬雪。素有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”。

九华山风景区

国家AAAAA级旅游景区、中国四大佛教名山、地藏菩萨道场、国家级重点风景名胜区。九华山风景区位于安徽省池州市青阳县境内，与山西五台山、浙江普陀山、四川峨眉山并称为中国佛教四大名山，它为皖南斜列的三大山系（黄山、九华山、天目山）之一。位于安徽省池州市东南境，西北隔长江与天柱山相望，被誉为国际性佛教道场。

琅琊山风景区

琅琊山是皖东第一名胜，位于滁州市琅琊区，为国家重点风景名胜区、国家森林公园、国家AAAA级旅游区、国家重点文物保护单位，中国24大文化名山之一，中华百座名山之一，安徽省五大风景区之一。琅琊山不仅以其山水之美而著称于世，更有古清流关、唐代琅琊寺、宋代醉翁亭（四大名亭之首）、丰乐亭、唐代画圣吴道子刻绘的观音像、宋代书法大家苏轼敬书“一代宗师”欧阳修的名篇《醉翁亭记》碑刻等丰富的人文景观；唐寺、宋亭、南唐古关、幽深古道相映生辉，吸引了宋朝以后历代的文人墨客、达官显贵前来访古探幽，吟诗作赋，造就了琅琊山独有的名山、名林、名泉、名洞、名亭、名寺、名文、名人等“八名”胜境。山林幽谷中重修和复建的南天门、琅琊墨苑、深秀湖、欧阳修纪念馆等景点。乔石、胡耀邦、吴邦国、李铁映等党和国家领导人都曾先后光临过琅琊山。

天柱山风景区

国家AAAAA级旅游景区、世界地质公园、国家级重点风景名胜区、国家森林公园。

天柱山风景区位于安庆市潜山县，天柱山自古即为中华历史文化名山，公元前106年，汉武帝刘彻登临天柱山封号“南岳”。天柱山又名皖山，安徽省简称“皖”由此而来。唐代诗人白居易的诗句“天柱一峰擎日月，洞门千仞锁云雷”是对天柱山雄奇景象的精彩描叙。

西递宏村

国家AAAAA级旅游景区、世界文化遗产。安徽黟县西递、宏村两处古民居以其保存良好的传统风貌被列入世界文化遗产，这是黄山市内的自然与文化景观第二次登录世界文化遗产目录，也是中国继北京后第二座同时拥有两处以上世界遗产的城市，同时也是世界上第一次把民居列入世界遗产名录。西递、宏村古民居位于中国东部安徽省黟县境内的黄山风景区。西递和宏村是安徽南部民居中最具有代表性的两座古村落，它们以世外桃源般的田园风光、保存完好的村落形态、工艺精湛的徽派民居和丰富多彩的历史文化内涵而闻名天下。

齐云山风景区

国家AAAA级旅游景区，是中国四大道教名山之一，古称白岳。位于徽州（今黄山市）休宁县城西十五公里处。海拔585米，方圆一百平方公里。境内有三十六奇峰，七十二怪崖，间以幽洞、曲涧、碧池、青泉，汇成胜境。齐云山与江西龙虎山、湖北武当山、四川鹤鸣山并称中国四大道教圣地．历史上有“黄山白岳甲江南”之称，1981年列为省重点保护单位，1994年国务院公布为国家重点风景名胜区。

徽州古城

国家AAAA级景区，徽州古城——坐落在黄山市。徽州（今黄山市），位于新安江上游，古称新安，自秦朝置郡县以来，已有2200余年的历史，宋徽宗宣和三年（1121年），改歙州为徽州，历元、明、清三代，统“一府六县”（徽州府：歙县、休宁、婺源、祁门、黟县、绩溪）行政版属相对稳定。徽州是徽商的发祥地，明清时期徽商称雄中国商界300多年，有“无徽不成镇”、“徽商遍天下”之说。徽文化是中国三大地域文化之一。徽州地区是历史上中国经济文化重地，安徽省名中的“徽”字就是由徽州而来。

交通

公路

公路客车营运班线14857条，其中跨省班线1714条，跨区班线2567条，总营运里程271.671万公里。高速公路客运异军突起，零担和大件、集装箱货运满足了不同的运输需求。以合肥为中心，城市为枢纽，内联乡村，外联省际的客货运输网络初步形成。集装箱货运量逐年增长，大件运输生产初具规模。

自1986年以来，累计投资18791万元，建成黄山、安庆、芜湖等地市级汽车客运站14个，建成桐城、金寨、蒙城等65个县级汽车客运站，建成货运站20个和社会公用型汽车站65个。使旅客乘车环境、运输生产条件大为改善。

铁路

铁路线主要有京沪线、陇海线、京九线、阜淮线、宣杭线、皖赣线、宁西线等。

建设西安至南京铁路，形成横贯安徽的国家东西铁路通道，根本提高安徽在全国铁路网中的地位。建设铜陵至九江铁路，与沿江既有断头铁路连接，构成贯穿整个长江沿岸的沿江铁路通道。动工兴建京沪高速铁路（安徽段），形成高速铁路客运专用通道，逐步实现京沪线旅客运输和货物运输分线进行，根本解决现有京沪铁路运能不足的矛盾。对既有京沪铁路（安徽段）进行电气化改造，增建津浦铁路淮河复线桥（即津浦铁路K831线路所至蚌埠站第二线），提高运输能力和效益；建设宁芜复线，配合铜九铁路贯通沿江铁路通道；建设水家湖—蚌埠复线，局部改造皖赣线和宣杭线，适应芜湖大桥开通后分流路网运量和新增运量的要求。开展黄山—金华铁路、安庆—景德镇铁路等重要铁路项目前期工作。

水路

疏浚合肥—裕溪口航道，形成合肥通江达海的水上通道；尽快实施淮河蚌埠复线船闸工程，早日扭转现有船闸闸底过高造成的碍航、滞航状况；实施沙颍河复航工程，恢复郑州—阜阳—淮河的水路运输；建设芜太运河，形成芜湖—太湖—上海的水路运输捷径。开展引江济淮涉及航运问题的相关研究工作。改造芜湖港现有集装箱码头，增建10万TEU集装箱码头，构筑安徽省集装箱中心港；建设芜湖散装水泥专用码头，形成皖南水泥铁水联运通道；扩建、改造马鞍山港9号码头，扩大件杂货和集装箱吞吐能力；建设池州港泥州港区一期工程，形成池州港新的散货、件杂货兼集装箱作业区；改造安庆港五里庙一期工程和19号、20号码头，增加件杂货、集装箱和散货吞吐能力；建设枞阳水泥专用码头，构成江北水泥生产基地的运输配套系统；扩建铜陵港磷矿码头和硫矿码头，适应铜陵市相关工业企业发展需要。

民航

主要民用机场为：合肥骆岗机场、安庆天柱山机场、黄山机场、阜阳机场，另外正在兴建合肥新桥国际机场和池州九华山旅游机场。

完成黄山机场扩建工程，形成国家旅游干线机场；完成空军蚌埠机场迁建工程，建设支线民用航站；建成阜阳机场供油工程，实现机场功能配套。开展合肥机场候机楼扩建工程前期工作。要千方百计增加民航航线和航班密度，尽快解决空中交通瓶颈问题，改善投资环境。同时围绕“两山一湖”旅游大力发展支线航空。

美食

安徽风味包括徽州、沿江、沿淮之地的菜点特色。徽菜是安徽菜的主要代表，其分布在原徽州(今黄山市)地域。皖南菜肴讲究火功。以善于烹制山珍海味而闻名，芡大油重，朴素实惠，保持原汁原味。不少菜肴都是取用木炭小火炖、煨而成，汤清味醇，原锅上席，香气四溢。徽菜主要流行于徽州地区和浙江西部。和江苏菜系中的苏南菜、浙江菜系较近。

徽州风味主要特点是：擅长烧、炖，讲究火功，并习以火腿佐味，冰糖是鲜，善于保持原汁原味。不少菜肴都是用木炭火单炖、单火靠，原锅上桌，不仅体现了徽州古朴典雅的风格，而且香气四溢，诱人食欲。其代表菜有："清炖马蹄"、"黄山炖鸽"、"腌鲜鳜鱼"、"红烧果子狸"、"徽州毛豆腐"、"徽州桃脂烧肉"等。

安徽其他地区的菜系沿江风味和沿淮风味，沿江风味，以芜湖、安庆地区为代表。主要流行于沿江以后也传到合肥地区。沿江风味以烹调河鲜、家禽见长，讲究刀工，注意形色，善于用糖调味，擅长红烧、清蒸和烟熏技艺，其菜肴具有酥嫩、鲜醇、清爽、浓香的特色。代表菜有“清香炒悟鸡”、“生熏仔鸡”、“八大锤”，“毛峰熏鲥鱼”、“火烘鱼”、“蟹黄虾盅”等。“菜花甲鱼菊花蟹，刀鱼过后鲥鱼来，春笋蚕豆荷花藕，八月桂花鹅鸭肥”，鲜明地体现了沿江人民的食俗情趣。沿淮风味，以蚌埠、宿县、阜阳等地为代表，主要流行于安徽中北部。沿淮风味有质朴、酥脆，咸鲜、爽口的特色。在烹调上长于烧、炸、馏等技法，善用芫荽、辣椒配色佐味。代表菜有：“奶汁肥王鱼”、“香炸琵琶虾”，“鱼咬羊”、“老蚌怀珠”、“朱洪武豆腐”、“焦炸羊肉”等。

安徽著名的风味菜点有：淮南牛肉汤、八公山豆腐、巢湖银鱼、五河大闸蟹、无为板鸭、毛峰熏鲥鱼、宿州徽乡源符离集烧鸡、淮北卤狗肉、萧县临涣羊肉、石耳炖鸡、方腊鱼、咖喱蚌肉、云雾肉、荠菜圆子、耿福兴酥烧饼、绿豆煎饼、蝴蝶面、太和板面、阜阳格拉条、定远卤老鹅、天长进贡甘露饼等。